在很长一段时间里，深圳沙井造出来的电子烟，大部分都销往了美国和欧洲。而跟随产业链的脚步，国内最早一批的电子烟从业者也选择在海外建立品牌和开拓市场。
但当这些品牌开始回归国内的时候，面对的已经是悦刻占据一半以上、剩余被其他国内二线品牌瓜分的竞争格局。
小凡VapX在海外品牌的归国大军中并不起眼，虽然他们也在欧美多国设立了运营中心，但体量毕竟还是无法与国内的大品牌相比，如果还是走目前声量最高那一批品牌，大量赋能经销商或者砸钱铺渠道的路线，在竞争生态位上必然处于劣势。
“团队和技术”是核心资产
蓝沛是小凡VapX之后的二次创业。接近三年的韬光养晦之后，他们没有选择自己熟悉的大烟赛道，而是推出了一款搭载X雾化芯的小烟产品，名为“蓝沛YK1”。而且大多数的烟弹，在运输储存和日常使用中或多或少都存在漏油的情况，搭载X雾化芯的蓝沛YK1，在不破坏整体的情况下，解决了烟油的存储问题。“完全不漏油。”其向格物消费介绍道，烟油只要没开封，就会一直保持真空，不会与棉芯发生化学反应，蓝沛完全独立的芯子与烟弹结构，大大降低了烟油的库存损耗与变质与市面上主流的陶瓷芯相异，蓝沛YK1采用了口感还原较好的棉芯，结合蓝沛研发的XCOIL雾化芯，一根芯子可以搭配使用12+ml烟油，使用寿命相当于传统6颗烟弹。
棉芯复用的好处在于，当烟弹内烟油达到最低油位线时，将芯子拔出，推入下一个全新的烟弹中即可继续使用。不过，这种技术并非完全没有缺点。因为一开始拆封使用的时候，如果烟油尚未完全浸透棉芯，此时抽吸，就会造成干烧，产生令人不适的焦味。如果使用不当，一开始就将棉芯烧焦，在接下来使用的过程中就会持续产生焦味，十分影响口感。
“厚道”的价格
促使蓝沛团队投入更为轻量的小烟研发，除了技术，相对DIY设备更低的入门成本也是重要因素。
蓝沛的工程师团队，家中长辈里的烟民多为50-60后，面对动辄几百一套的电子烟，除了传统香烟到电子烟的转换问题，更大的障碍其实是售价“不够亲民”。用更低成本的烟弹，“让低收入群体也抽得起烟”，也是团队推出蓝沛YK1这款产品的初衷。OEM厂商方面，蓝沛选择了与比亚迪合作，在蓝沛内部看来，“技术是重要因素”。相对于采用老牌代工厂的现成方案——不可避免导致了产品的同质化，比亚迪与上述两家对比，其生产线能达到蓝沛的技术要求，相比更低的代工价格进一步降低了YK1的成本。
另一方面，蓝沛YK1的油芯分离技术也能满足一步老玩家对于产品差异化追求，厚道的价格，加之与某刻一代适用的烟弹，进一步降低了其他品牌用户入坑蓝沛的门槛。搭载最新雾化芯技术的蓝沛YK1系列，三弹一芯的售价暂定为49/套。其正式价格会在产品发布之后有所浮动，不过蓝沛向格物消费记者表示，“会是一个市场接受度很高的价格”。
渠道赋能不足，“锁死”销量天花板
就算产品再有竞争力，渠道环节的薄弱，会使产品无法触达最广大的用户群体，这对于新品牌来说是“硬伤”。
目前，蓝沛的产品与迪信通和广州薄荷糖的电子烟集合店渠道展开合作。产品的销售主要集中在北京和广州两地，待YK1产品发布之后，消费者会在上述两家的电子烟集合店里见到蓝沛的产品。
对一个新生品牌而言，选择委身于集合店或许不是一个最好的开局。其一是因为集合店品牌过于密集，消费者的注意力不会完全落在蓝沛这样一个新品牌上；
其二，如果没有累积的客源又没有来自品牌方的补贴与支持，集合店前期需要花费较大精力引流客源，并且需要自己承担潜在风险。
没有自己的专卖店，就算是产品再好，没有足够的利润，也不会成为集合店主的主推产品，这对于急需打开口碑的蓝沛来说，是销量增长的软肋。
但对于同质化的国内小烟市场，海外归来且关注技术的蓝沛YK1的亮相，相信会给小烟行业注入新的活力。
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