“做出品牌差异化”这个被无数次提及的看法，能够真正做好的却少之又少。
中国的快递行业一直以来都是一个服务同质化异常严重的强竞争市场。自2009年到2019年短短10年时间，中国快递行业随着电商营业的高速生长在10年时间里营业量飙升27倍。去年整年营业量受疫情影响直接突破了800亿件大关。营业量的暴增一方面支持起了快递行业的高速生长，与此同时也放大了各种快递品牌在生长中的诸多乱象。
曾几何时，中国快递行业的生长是相符差异化生长的。顺丰坚持高价优异服务，京东为自家平台赋能，通达坚持性价比为王。然而，当增量盈利逐渐消耗殆尽，各方进入到短兵相接的市场存量竞争当中的时刻，差异化成了人人首先甩掉的优异品质，价钱战成了这两年快递行业竞争的要害导火索。
若是说已往十年消费者需要的是低价的快递服务，那么现在消费者更在乎的生怕已不是单纯的低价，而是在可接受价钱局限内，谁能提供更好的服务。越来越忙碌的中国人最先逐渐意识到，“省事”和“省钱”都很主要。
无数的快递小哥仍然在各大写字楼之间穿行，但不少消费者已经不再把包裹寄到公司签收，而是选择离家不远的代收点。丰巢，小兵驿站，兔喜超市，菜鸟驿站，这些快递代收点就和每个小区门口都有的“链家、我爱我家、德佑”一样，成了每个小区沿街必不能少的基础设施。
当丰巢连亏数年而选择收费之后，舆论和消费者长达数月的声讨让其余代收点品牌意识到免费代收在当下是尺度，而非优点。那么剩下的差异化就是拼服务和笼罩率了。
占有通达系营业半壁山河的中通快递推出的直营店兔喜快递超市是这两年风头最猛的快递代收网点之一。只管中通竭尽全力地确立自家品牌在末尾一公里的影响力，但只能对接中通一家这个短板让不少加盟商望而却步：快件泉源少不仅是营业隐患，更意味着极低的营业天花板。
相比之下，小兵驿站没有这样的挂念。小兵驿站的手艺创新和高效协同履历了几年的不停迭代升级已逐渐成为该品牌的焦点竞争力。但其服务品质的稳固性却始终无法统一。小兵驿站有数字化系统的支持，缺少了与之相匹配的规范化运营思绪，带来的最终效果就是驿站的服务质量几何完全依赖于谋划者的谋划思绪。差异治理者治下的小兵驿站带来的客户体验将会天差地别。
菜鸟作为阿里生态下一阶段生长的主要气力之一，这几年打磨得愈加成熟。背靠淘宝、天猫的营业流量，菜鸟驿站将更多的精神放在打磨末尾一公里的服务品质上，今年四月，菜鸟驿站在坚持免费保管的基础之上，推出了按需派送上门。这一服务的推出正是菜鸟驿站直面末尾一公里派送最大的阻碍所提出的解决方案。一经推出就圈粉无数，针对996上班族来说无疑是个好新闻。
快递行业的生长履历了几个阶段。从已往的速率为王到中期的价钱为王，直到今天的末尾服务决议品牌价值。看似一成稳固的快递行业不仅在履历着全链路的数字化转型，更是在履历着从性价比向品质服务转型的要害时刻。
物是人非是什么意思(时过境迁,物是人非的说说)
物是人非是什么意思(时过境迁,物是人非的说说)我们都是沧海一粟，终是会随波逐流。曾经美好也会变成金橘。曾经的梦想都随那片狼烟渐远散去，变成一座城市森林，我们都在期盼，等待着我们的下一世再度重逢。时过境迁，物是人非。我们都在逐渐的长大，我们的怀旧梦想终究回不到从前。回不到过去，我们在重复
